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最新輿情速遞:保時捷排放門受罰 雄安征遷安置補償 甲骨文中國裁員

  • 2019-05-08

民生輿情:保時捷排放門受罰

西盈輿情檢測軟件監測到,北京5月8日,德國斯圖加特檢察官辦公室7日說,德國大眾集團旗下保時捷公司疏于產品質量管控,將為安裝尾氣排放檢測舞弊軟件支付5.35億歐元(約合6億美元)罰款。

保時捷挨罰是德國大眾集團“排放門”丑聞曝光至今的最新處置。斯圖加特檢察官辦公室說:“斯圖加特檢察官要求保時捷公司為質量管控疏忽支付5.35億歐元罰款。”就這一罰款,保時捷方面“放棄發起司法挑戰”。

斯圖加特檢察官辦公室負責調查總部設在巴登-符騰堡州的這家車輛制造企業所涉違法事件。檢察官辦公室指認保時捷研發中心出現管理缺失現象,沒有阻止在柴油動力車輛內安裝尾氣排放檢測舞弊軟件,而這一違規操作從2009年開始。

保時捷當天回應稱,導致這項罰款的疏忽所發生的層級“在董事會以下好幾層”。

西盈輿情分析師分析,從熱度指數的變化趨勢來看,保時捷排放門受罰的熱度在2019-05-08 14時達到了1.47的峰值。

據西盈軟件監測平臺統計,在與保時捷排放門受罰相關的全部信息中, 提及頻次最高的詞語依次為保時捷、罰款和排放門。

基于西盈大數據輿情分析,我們了解到,大眾集團是德國最大整車制造企業。2015年9月,美國環境保護署指認大眾在部分柴油車內安裝舞弊軟件,接受尾氣排放檢測時造假、以顯示達到排放標準的結果,而處于實際行駛狀態時尾氣排放嚴重超標。大眾隨后承認在銷往全球的1100萬輛柴油車內安裝這類軟件,涉及大眾、奧迪、西雅特和保時捷等多個品牌。

德國不倫瑞克檢察部門去年就排放舞弊對大眾集團處以10億歐元(11億美元)罰款。

民生輿情:雄安征遷安置補償

據西盈輿情公司軟件監測,雄安新區管委會了解到,5月7日,雄安新區召開黨工委委員會議,傳達學習河北省人民政府關于雄安新區2019年第一批城市建設用地的批復精神,研究新區貫徹落實意見。

會議議定,批準容城縣實施2019年第一批次城市用地土地轉用征收工作,標志著雄安新區征遷安置工作正式啟動實施。根據河北雄安新區管理委員會關于啟動容城縣第一批城市建設用地土地轉用征收工作的通知,并經容城縣人民政府批準,5月7日,容城縣自然資源局分別在大河鎮河西村、八于鄉龔莊村村務公開欄張貼征地告知書。

征地告知書主要包括被征地面積和土地用途,并明確了土地征收補償標準和安置途徑。如對上述土地權屬、補償標準、安置途徑有異議,可在5個工作日內向容城縣自然資源局申請聽證。

西盈軟件監測平臺統計,從熱度指數的變化趨勢來看,雄安征遷安置補償的熱度在2019-05-08 13時達到了1.27的峰值。

據西盈軟件監測平臺統計,在與雄安征遷安置補償相關的全部信息中, 提及頻次最高的詞語依次為安置、雄安新區和容城縣。

根據西盈輿情公司的監測軟件系統分析,我們還了解到,雄安這些地方實現違建“清零”!

5月7日,安新縣召開了集中整治違法占地和違法建設專項行動動員會,聽取了有關縣直單位、鄉鎮的表態發言,并對集中整治違法占地和違法建設專項行動進行了安排部署。

據悉,此項專項行動分集中拆除縣城區、S235省道和三臺鎮新徐新公路兩側違法建設、逐街逐鄉鎮推進及長效管理三個階段。

整治重點范圍為S235、S334省道兩側違法建設;三臺鎮新徐新公路兩側違法占地和違法建設;城區內影響出行、有礙觀瞻、環境臟亂差、群眾反映強烈的小街巷兩側違法建設、私搭亂建、店外經營、占道經營、占道棚亭、落地牌匾、戶外廣告等;占用城市道路、廣場、公共綠地、消防通道、城市河道等各類控制性范圍內私搭亂建的違法建筑;城區主次干道兩側各種超過審批期限的違法占道棚亭,嚴重占壓城市道路、影響城市景觀的違法建設;各鄉鎮縣鄉公路兩側違法占地、違法建設、私搭亂建、侵占道路等問題;其他違法建設。

據悉,該縣將用一年左右時間,實現違法建設“清零”,形成違法建設“零容忍”的長效機制,推進治理體系和治理能力現代化,確保集中整治取得實實在在的成效,促進全縣城鄉環境面貌邁上新臺階,逐步實現與現代化城市建設的接軌。

民生輿情:甲骨文中國裁員

據西盈網絡輿情監測,美國軟件巨頭、數據庫產品供應商甲骨文突然在中國大舉裁員。

5月7日,多位被裁員工向澎湃新聞記者確認,甲骨文北京公司上午召開會議,宣布參會員工均已被裁員。被裁員工早上收到的會議通知中,也沒有說明會議內容,因此這一消息顯得十分突然。

多位被裁員工表示,這次裁員,甲骨文在中國有研發中心的城市均有涉及,包括北京、上海、蘇州、深圳、大連等。

有被裁員工稱,甲骨文中國這次裁員主要裁的是研發中心人員,首批將裁員約900余人,其中超過500人來自北京研發中心。

一位了解甲骨文裁員情況的人士向澎湃新聞記者表示,整個甲骨文中國研發中心都要關閉,并稱這是甲骨文美國總部的決定。甲骨文在中國的研發人員約1600人。

對此,甲骨文中國的一位公關經理向澎湃新聞記者表示:“這個我們現在沒有回應。”

基于西盈大數據輿情監測系統分析,從熱度指數的變化趨勢來看,甲骨文中國裁員的熱度在2019-05-07 17時達到了15.47的峰值。

西盈軟件監測平臺統計,在與甲骨文中國裁員相關的全部信息中, 提及頻次最高的詞語依次為中國、裁員和員工。

根據西盈輿情公司的監測軟件系統分析,據澎湃新聞記者了解,此次甲骨文對離職員工的補償方案,根據簽解約合同的時間,分為三個等級。解約合同簽得越早,補償越多。

一位被裁員工透露,“5月22號之前簽解約合同,是N(工作年限)+6(個月薪酬)的賠償,一個月后,即6月7號簽是N+1,再往后就只有N了。”

較為年輕的員工對這樣的賠償條件還算滿意,“比國內其他企業好很多。”

但一些級別高、年齡大的員工對這樣的安排并不滿意。他們表示,N+6的賠償條件看似很高,但對資深員工來說,并不公平。

一位資深員工說,“現在公司把(月)工資上限只打到2.5萬元,很多級別高的員工,工資遠遠超過這個數。”更有年齡大的員工擔憂,短時間內可能找不到工作。

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